橡膠O型圈的摩擦特性實驗

?新聞資訊 ????|???? ?2020-06-23 08:11

 橡膠o型圈的摩擦特點實驗:
  橡膠o型圈的摩擦特點是密封研究范疇關注的重要問題之一。O型密封圈通常選用時要盡量選用大截面的O圈.在相同間隙的情況下. O型密封圈被擠入間隙的體積應當小于其被擠入的最大允許值。硅膠制品以硅膠為主要原材料的加工制作品,都稱為硅膠制品。硅膠是由硅酸凝膠適當脫水而成的顆粒大小不同的多孔物質。具有開放的多孔結構,能吸附許多物質,是一種很好的干燥劑、吸附劑和催化劑載體。硅膠密封圈具有開放的多孔結構,能吸附許多物質,是一種很好的干燥劑、吸附劑和催化劑載體。硅膠的吸附作用主要是物理吸附,可以再生和反復使用。在堿金屬硅酸鹽(如硅酸鈉)溶液中加酸,使之酸化,再加入一定量的電解質進行攪拌,即生成硅酸凝膠;或者在較濃的硅酸鈉溶液中加酸或銨鹽也能生成硅酸凝膠。不同緊縮率下橡膠o型圈所受的摩擦力?;顒舆M程中,摩擦桿與橡膠o型圈之間保障同軸,且橡膠o型圈裝置位置與摩擦桿間留有一定的縫隙,以避免二者的摩擦,分辨測定4個階段橡膠o型圈的受力情況:摩擦桿開端活動階段、摩擦桿勻速活動階段、摩擦桿結束活動但不卸載氣缸驅能源、卸載驅能源4個階段,進而可具體剖析全部往回生動進程中橡膠O型圈的活動狀況。國內外學者對橡膠o型圈裝置與利用中的接觸應力散布法則、生效情勢等進行了普遍的實際研究,并發展了水潤滑前提下橡膠o型圈摩擦機理的實驗剖析,及密封壓力、緊縮量跟滑移速度等對摩擦法則影響的實驗研究。結果表明,低速時一定緊縮率的丁腈橡膠液壓O形密封圈產生明顯的力-位移滯后性。然而,對這種由資料的黏彈性引起的黏滯摩擦特點特別是在干摩擦前提下的變更法則尚不明白。當密封壓力較低時,密封端面開啟力變小,橡膠o型圈的黏滯摩擦特點對干氣密封的影響更為凸起。摩擦桿開端活動,直到達到液壓O 型圈啟動摩擦力( 最大靜摩擦力);滑動階段,此時摩擦桿開端牢固活動,橡膠O型圈處于滑動狀況,橡膠o型圈與摩擦桿之間的摩擦力趨于牢固;回彈階段,此時摩擦桿結束活動,但氣缸驅能源不變,橡膠o型圈摩擦力敏捷開釋,但若其受擠壓產生變形摩擦力開釋不完全,橡膠o型圈產生滯后摩擦力;摩擦力開釋階段,此時氣缸驅能源卸載,橡膠O型圈與摩擦桿間的摩擦力消散,摩擦力得到開釋。密封壓力跟緊縮率對橡膠o型圈摩擦力的影響法則,重點探討了橡膠o型圈黏滯摩擦特點的時變法則, 旨在為低壓干氣密封設計供給參考。